物件詳細：売一戸建4,880万円(税無) |
| 物件所在地 | 交通 | 価格 | 間取り |
| 神奈川県横浜市中区豆口台 | 根岸線山手駅 徒歩10分 （山手駅の物件一覧はこちら） |
4,880万円(税無) | 3LDK |
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| 交通 | 根岸線山手駅 徒歩10分（山手駅の物件一覧はこちら） |
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| 不動産価格 | 4,880万円(税無) |
| 間取り | 3LDK |
| 土地面積 建物面積 |
161.64m2(実測) 116.67m2 |
| 築年月 | 2000-8 |
| 構造／階数 | 木造／2階建 |
| 建物現況 | 居住中 |
| 駐車場／料金 | 無 |
| 地目 | 宅地 |
| 建築確認番号 | |
| 都市計画 | 市街化区域 |
| 用途地域 | 第一種低層住居専用地域 |
| 建ぺい／容積率 | 50％／100％ |
| 土地権利 | 所有権 |
| 国土法届出 | 不要 |
| 地代／借地期間 | -／- |
| 私道負担 | 14.42m² |
| 接道状況 | 南東 2.0m(公道) |
| セットバック | - |
| 設備 | |
| キャッチ | 東南側公道面で採光良好。リビングに暖炉が備わる輸入住宅と「山手」の街並みに暮らしてみませんか。 |
| 備考 | 駅徒歩10分、リビング暖炉有、南東側公道面、南東側バルコニー、各室収納有 |
| 取引形態 | 媒介 |
| 引渡時期 | 相談 |
| 小学校区 | 立野 |
| 中学校区 | 仲尾台 |
| 特記事項 | - |
| 物件所在地 | 神奈川県横浜市中区豆口台（豆口台） |
| 最終更新日 | 2012-05-22 |
| 次回更新日 | 随時 |
| 価格帯 |
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| 駅からの距離 |
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住宅購入ひとくちガイド
前面道路の幅はどれくらい必要？？「セットバック」の意味は？万が一の時に、「消防車」が入れるように、道路幅は最低4mは必要です。
建築基準法では、都市計画区域内で建物を建築する場合、建築物の敷地は幅員4m以上の道路に2m以上接することが義務づけられています。これによって、災害時のの緊急車両の円滑な通行や消火活動がスムーズに行われ、安全で快適な住環境が確保されます。
以下に、一般的な道路幅についての見解をまとめてみました。
幅員4m未満
緊急時に、消防車や救急車等の緊急車両が安全に通行して消火活動ができるために必要な道路幅の最低基準が4mとされています。4m未満の道路では、緊急車両の円滑な通行が困難な上、違法駐車等があった場合、さらに現場への到着が遅れます。
幅員4m以上9m未満
前面道路が4m?9m確保できると、車庫入れや対抗車両とのすれ違いが難なく行え、駐車場の形状や幅に関係なく、初心者でも楽に車庫入れができると言われています。また、車どおりの少ない生活道路(自宅から主要道路に出るための道路)であれば、小さなお子様でも自宅の前で安心して遊ばせることができます。
幅員9m以上
幅員9mの道路では、2車線以上、車両の通行も多い道路場合も多く、幅員9m(おおよそ8m?12m、※市町村によって異なる)以上の道路には、歩行者の安全性を考えて、歩道を設けることが義務付けられています。自宅の前でお子様を遊ばせるには危険な環境というデメリットもある反面、主要道路への接続がいいというメリットもあります。
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道路幅を4mにするために必要なのが「セットバック」です。
しかし、建築基準法が施工される前に建築された建物では、前面道路が幅員4mに満たない場合もあり、都内でも、下町など、現在でも4mに満たない道路に接する物件が残ります。こうした道路に接する土地に建築物を建てるために必要なのが、「セットバック(道路後退)」です。セットバックとは、現況4m に満たない道路に接する土地に新たに建築物を建てる場合、現在の道路中心線から2m道路境界線を後退して建築物を建てることをいいます。そうすることで、将来的に隣地や向かいの敷地を含め、幅員4mの道路を確保しようというのが目的です。セットバックした部分は、私有地として扱われ、将来的に周辺の全ての敷地のセットバックが完了するまでは、花壇等をつくることも可能です。また、建蔽率・容積率算出の際に土地面積として扱われるか、固定資産税が免除されるか等は、市町村によって異なりますので、契約時に確認されることをおすすめします。
本日の不動産業界ニュース
リロ・ホールディング、東証一部に指定替え リロ・ホールディングは１１月１日、東証二部から同一部に昇格する。 ow.ly/7bxq2
2011/10/28
本日のお役立ち不動産用語
| 営業保証金の保管替え | えいぎょうほしょうきんのほかんがえ |
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[宅地建物取引業者]が主たる[事務所]を移転したことで、最寄の[供託所]が変更になる場合には、[営業保証金]の供託所も変更しなければならない。 金銭のみで[供託]している場合に、従前の主たる事務所の最寄の供託所から移転後の最寄の供託所に営業保証金を送付してもらうことをいう。 金銭と有価証券又は有価証券のみで供託している場合には、この保管替えの請求はできず、移転後の最寄の供託所に新たに供託し、その後従前の供託所に対して[営業保証金の取戻し]をすることになる。 |
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物件地域のつぶやき
honnedeiisuka 止まりっぱなしだな @ 山手駅(Yamate Sta.)にタッチ！
withoutatitle0 最近山手駅で降りたくなる
ｱｯ今杉田駅で「お客様の中にお医者様はいらっしゃいませんか!?」をやっているらしい
N_noutan 甲南山手駅に快速が止まってるんだけどどういうこと？
TantalumESN 山手駅 (Yamate Sta.) にいます。 (横浜市中区, 神奈川県) w/ 2 others
gakukoma JR 松井山手駅 (Matsuiyamate Sta.) にいます。 (京田辺市, 京都府)
Galianne 山手駅のホームで海來に会ったよー！また！ 最寄り一緒なのうれしい！海來んちパーティーしたい＼(^o^)／
hisashik 松井山手駅にタッチ！
keyreo0000 山手駅から家に歩いてるなう
今日寒すぎだろー
ekivoice 根岸線山手駅に関するつぶやきをリアルタイムでお届けします。【駅ボイス 根岸線】
keihanbus_bot 関西空港リムジンバスご利用の方は、松井山手駅下車、徒歩およそ10分の、第二京阪京田辺パーキングよりご乗車ください。
ekivoice 根岸線山手駅に関するつぶやきをリアルタイムでお届けします。【駅ボイス 根岸線】
baysidetweet 神奈川県横浜市 中区大和町１丁目 山手駅 土地情報 | 売地 2300万円: 2300万円
売地
神奈川県横浜市 中区大和町１丁目
根岸線山手駅徒歩5分
詳細を見る
TantalumESN 山手駅 (Yamate Sta.) にいます。 (横浜市中区, 神奈川県)
_yuk んで打ち合わせ～ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ (@ 甲南山手駅 (Kōnan-Yamate Sta.))
今日の一口便利メモ
CCO(Chief Customer Officer)
CCOとは、米国企業で用いられている幹部役員職（執行役職）の一つで、顧客満足（CS）について責任を担う責任者のこと。